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Règlement

Les règles de l'escadron, les conditions de vol et le fonctionnement des salons Discord. Tout membre est censé les connaître avant son premier vol sous les couleurs RED HORNET.

Règles fondamentales

  • Respect

    Aucun manque de respect envers un autre membre n'est toléré, qu'il soit pilote, contrôleur ou personnel au sol.

  • RP obligatoire en opération

    Quand la mission commence, on entre dans le rôle. Les comportements hors RP restent en dehors des opérations.

  • Professionnalisme

    Écoutez les briefings, respectez les ordres et évitez tout comportement qui perturbe la mission.

  • Discipline radio

    Les communications sont claires, concises et appropriées. La fréquence appartient à celui qui en a besoin.

  • Sécurité

    Le réalisme passe avant tout. Respectez les procédures et la sécurité des autres appareils.

  • Esprit d'équipe

    L'objectif n'est pas de désigner le meilleur pilote, mais de réussir la mission ensemble.

Conditions de vol

Seuls les appareils utilisés ou ayant été utilisés par l'armée suisse ou la Patrouille Suisse sont autorisés sous les couleurs de l'escadron.

Dans les faits, l'immense majorité des vols se fait sur F/A-18C Hornet et sur F-5E Tiger II. Un appareil du parc historique suisse peut être accepté ponctuellement, après validation du commandement et à condition qu'il existe en module DCS World.

Un appareil hors de cette liste ne vole jamais aux couleurs RED HORNET, même pour un vol libre ou une vidéo. En dehors des couleurs de l'escadron, chacun fait ce qu'il veut de son côté.

Édition du jeu : l'escadron vole sur la version Steam de DCS World. C'est cette édition qui est demandée pour participer à nos vols en multijoueur, avec les modules achetés sur le même compte Steam.

Les salons Discord

Chaque salon a un rôle précis. Poster au bon endroit, c'est ce qui permet à l'escadron de savoir qui vole, quand et avec qui.

#annonces

Informations officielles

Canal officiel de l'escadron : nouveautés du serveur, meetings, shows, événements, mises à jour majeures de DCS. Ce n'est pas un salon de discussion, les questions vont ailleurs.

#patrouilles

Annonce des vols

Salon informatif uniquement. Toute patrouille aux couleurs RED HORNET y est annoncée avant le décollage, avec les callsigns, l'horaire, les appareils et le type de vol. Pas de discussion.

#patrouille-binome

Trouver un wingman

Pour chercher un partenaire et s'organiser avec lui : horaire, appareil, rôles, type de vol. Personne ne devrait avoir à voler seul faute d'avoir demandé.

#entrainement

Apprendre et progresser

Questions sur les systèmes, les commandes, la radio, les procédures, la préparation d'un exercice. Les anciens y répondent aux nouveaux.

#dogfight

Combat aérien

Conseils de BFM, manœuvres, armement, analyse d'un engagement raté, idées d'exercices. On y prépare les sessions, on les annonce ailleurs.

#show-meeting-aerien

Shows et meetings

Préparation des démonstrations : formations, figures, passages, coordination, captation vidéo. C'est ici que naissent les shows RED HORNET.

#questions-discussion

Espace libre

Hors RP, hors MilSim. Questions sur le serveur, aide technique, idées d'amélioration, questions sur le staff et ses décisions. La critique constructive y a sa place, pas les attaques personnelles.

Règle transversale

Toujours annoncer sa patrouille

Même si le binôme est trouvé et le vol organisé ailleurs, une patrouille aux couleurs RED HORNET s'annonce dans #patrouilles avant le décollage. Voler seul ou à plusieurs reste libre.

Créneaux

Personne n'attend l'autorisation

Les créneaux publiés servent à se regrouper, pas à encadrer. Chacun vole quand il veut, et peut rejoindre une patrouille prévue ou en proposer une autre.

Format d'annonce

Le message publié dans #patrouilles reste court et lisible. Ce modèle suffit dans tous les cas.

PATROUILLE RED HORNET
Pilotes : VIPER 1-1 + VIPER 1-2
Horaire : 20h00 → 21h30
Appareil : F/A-18C
Type : Patrouille air-sol
Zone : Suisse
Statut : Prévue

Nous suivre

Le Discord est le centre de l'escadron : recrutement, salons de vol, annonces. Le reste sert à voir nos vols de l'extérieur.